随着运输行业“新国标”的出和当前互联网+物流的新形势下双重夹击，车辆靠超载的路越来越行不通，物流装备产业升级转型到了迫在眉睫的状态！户购车的主要因素在于如何增加车辆的盈利能力，从而各种轻量化的半应运而生。河南万祥挂车生产有限公司作为一家专业轻量化半挂车研发和生产企业，针对智慧物流中降低运输成本的目标，升级和改革物流运输装备的需求，改革了两款产品，一款是轻量化仓栅式半挂车和一款轻量化鹅颈式半挂车，这两款产品都是万祥公司目前的主打产品。

在发达国家，依靠高附加值的货物合理的运价、半挂车的轻量化其母的是为了在载货重量不变的前提下追求更高的运输效率。我们可以通过车身减重，实现减少燃油消耗提高车速、从而降低污染物的排放。在国内的运输市场低附加值的原材料运输已经迷的运价，造成卡车的超载成为必选条件。半挂车轻量化是为了把车身质量减轻后，到达拉更多的货的目的，这样就要在半挂车车身质量保证的前提下队车辆进行“健康”减重！

仓栅式半挂车以其装用途广、投资成本低、运输快捷、载量大、拆卸方便等优势，在国内迅速发展并得到广泛应用。上个世纪90年代中后期，仓栅式半挂车的发展得益于经济迅速发展和高速公路的迅速延伸，由于这些原因导致了货物运输从以铁路为主转变为以公路为主。

在暴雨时常光顾的季节，由于视野不良及路面打滑的原因容易造成事故。雨中行车。半挂车雨中如何安全行车？再次成为车友们关注的焦点。

平板半挂车在使用之余要如何保养呢？当仓栅式半挂车怠速不稳定，比如发动机发抖、发动机怠速运转时、转速不均匀这些情况，造成这些情况的原因有：怠速装置工作不良，别气门密封不严、怠速空气量孔堵塞，个别缸火花塞火花过弱、点火时间过早或过迟、进气歧管漏气，怠速调整不当等等的原因。

对于新手仓栅式半挂车的司机，如何倒车是最较为困难一项技术。因为倒车时牵引头行驶方向和半挂车是反向，挂车的车身长度很长，估计距离和角度很难准确做到。

众所周知，自卸式半挂车主要适用于散装零散货物的运输，比如煤炭、矿石、建筑物料等。所以半挂车按用途可分为以下两类：第一类：矿山、工程等运输任务半挂车，第二类：轻中型普通自卸挂车

超车和变道在仓栅式半挂车的培训过程中是十分重要，那么在驾驶仓栅式半挂车时要怎么样进行超车和变道才会安全呢？

国内汽车业掀起了合资热潮，在一些大型专用车展会上有些厂家拿出了与国外合资生产的车型，但是无论怎样翻滚、蒸腾，其规模，其深度，其广度，似乎都无法在专用车行业复制。

一般汽车的操作条件可以借由仪表板审查判断灯,下面是显示的几种含义。首先是仪表板上的油灯亮了。有两种可能性。一是机油不足，机油不能完全润滑，正常情况下机油不会大量消耗，有可能是机油泄漏。第二个原因是泵压力不足。这个时候应该停止尽快,以免车辆无油润滑条件下会导致发动机损坏。